Параплан Skywalk Tonic

Skywalk Tonic -- прекрасный компаньон для хайк-энд-флая, "параплан на всякий случай", который не займёт много места в багаже, да и вообще прекрасное второе крыло для тех, кто ищет новых ощущений. Этот параплан -- простой, чёткий и понятный, как и его конструкция. Мини-крылья отличаются остротой управления, и Tonic в этом плане не разочарует. А ещё Tonic летает настолько хорошо, что для старта и полноценных полётов на нём пригоден любой холм, а не только отвесные обрывы альпийских ущелий.

Полёт

ФАН -- вот та система единиц, в которой надо измерять Tonic! Чёткое прямое управление позволяет "писать" виражи удивительно малых радиусов. Нагрузка на клевантах -- вполне вменяемая, хотя, конечно, многое зависит от загрузки. При малой загрузке Tonic больше похож на учебное крыло, при максимальной -- обеспечивает "вау-фактор" настоящего мини-крыла. Но летает Tonic в любом случае достаточно хорошо, чтобы для старта хватало обычного холма с обычным, достаточно пологим склоном. И даже полёты в термиках на этом крыле вполне возможны! Высокая загрузка обеспечивает высокую стабильность и ту скорость, которая позволяет летать и получать удовольствие, когда все остальные вынуждены пережидать ветер на земле. Хайк-энд-флай, полёты в сильном прибрежном бризе, наборы в горных термиках -- выбирай, что тебе больше в радость!

Летучесть

Для своего скромного удлинения и простой конструкции Tonic удивительно летуч. Надо только помнить, что скорость снижения у этого мини-крыла сильно зависит от загрузки. Если не безумствовать в плане загрузки, то Tonic вполне способен оставаться в воздухе даже в дни с не очень сильной термичкой. При полной загрузке Tonic выдаёт отличную балансировочную скорость, а если её мало -- то к твоим услугам триммера, которые очень эффективны. Опция, очень полезная, например, для парения в очень сильном, но ровном морском бризе.

Безопасность

Tonic -- это параплан "два-в-одном". При малой загрузке Tonic ведёт себя примерно как крыло с сертификацией EN A или простой EN B, что позволяет использовать Tonic как простой параплан для лёгких пилотов. По мере роста загрузки поведение этого крыла становится всё более "спортивным" и динамичным, и при максимуме загрузке Tonic становится крылом для опытных, регулярно летающих пилотов с быстрой реакцией. Впрочем, стабильность Тоника остаётся неизменной во всём диапазоне полётных весов, и только очень злой болтанке по силам сложить это крыло. 

Цвета

Технические характеристики

размер	S	M	L
число секций	26	26	26
площадь, кв.м.	16,79	19,00	21,35
размах, м	8,37	8,91	9,44
удлинение	4,18	4,18	4,18
масса, кг	2,8	3,1	3,4
полётный вес, кг (класс EN)	56-91 (C)	56-80 (B) / 81-105 (C)	65-100 (B) / 101-114 (C)
триммера	да	да	да